Este artículo presenta una reflexión sobre las posibles tecnologías que podrían implementarse y explotarse aprovechando el éxito reciente de las redes sociales en ambientes de tráfico urbano. Se toma como un área de oportunidad debido a la capacidad de los dispositivos actuales y al desaprovechamiento de los encuentros que se tienen mientras se conduce un vehículo que mientras son cortos podrían utilizarse para otros fines y no volverlos monótonos.
El artículo es presentado por un grupo de investigación en el Interactive Institute and the Mobile Life VinnExcellence Centre (www.mobilelifecentre.org) ubicado en la ciudad de Estocolmo.
Tratando de acercar los medios sociales a los automóviles se plantea una aplicación desarrollada por ellos en la que en un reproductor de MP3 puedes escuchar tus canciones pero también puedes escuchar las de otros vehículos. La siguiente figura da un ejemplo en la que el conductor del vehículo va escuchando su propia lista pero cuando pasa cerca del otro vehículo, adquiere de inmediato su lista y comienza a sonar su música. Se tratan de listas colaborativas de música.
Otro proyecto que mencionan se basa en los motociclistas. Según plantean, es del agrado de esta comunidad llevar a cabo reuniones entre sus miembros y en general juntan personas con un mismo interés. Entonces, se plantea colocar un dispositivo que permita reconocer y avisar sobre una conglomeración de otros dispositivos (que indican que existe una reunión de motociclistas) cercanos para poder llevar a cabo las reuniones o de cierta forma darlas a conocer a posibles conductores que pasen por el lugar. El ejemplo de la detección de motociclistas se muestra en la siguiente figura:
La última aplicación presentada consiste en brindar un entorno atractivo a los viajeros. Se menciona que en lugar de tener iglesias, puentes y otros lugares tradicionales, estos pueden ser desplegados como lugares de fantasía para mantener entretenidos a los niños que viajan en el automóvil convirtiendo el viaje en un juego. Teniendo algún dispositivo que interactúe con los elementos desplegados, se podría usar para defenderse de pandillas, dragones u otros seres que rodeen o “ataquen” al vehículo. Un ejemplo se presenta en la siguiente figura:
Juhlin, O. (2011). Social Media on the Road: Mobile Technologies and Future Traffic Research. IEEE Multimedia, 18(1), 8–10. doi:10.1109/MMUL.2011.16
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